Retourneur des formes à tambour

Retourneur des formes à tambour

Un de beaucoup d’équipements utilisés dans les fonderies est le retourneur des formes à tambour.

Le retourneur est composé de : cadre fixe et cadre de pression, convoyeurs à rouleaux pour le décalage de plaque de modèle, convoyeurs à rouleaux pour le décalage de forme, mécanisme de rotation du cadre fixe, clôture et circuit hydraulique, pneumatique et électrique et système de contrôle.

Le retourneur des formes est utilisé pour desserrer et enlever le modèle de la forme. Un œuvre de manipulation sont les cadres de moulage des dimensions maximales 2 600 x 1 500 x 700 mm et le poids maximal jusqu’à 7 000 kg.

La plaque de modèle connectée avec le cadre de moulage inclus le modèle moulé, est inserée au retourneur par le convoyeur à rouleaux extérieur et centrée par les capteurs. Il suit la fixation de la plaque du modèle vers le convoyeur à rouleaux en utilisant les pinces hydrauliques. Ensuite le cadre de pression est baissé et pressé vers le cadre de moulage. L’étape suivante consiste en rotation de toute la machine sur les galets de support par 180°. La rotation exacte est entraînée par le moteur électrique propulsif avec le mesurage et controlée par les capteurs. Après la rotation le vibrateur d’impact se déplace vers la plaque et commence à vibrer. La vibration compacte la mélange de moulage autour du modèle et en même temps libère le modèle. Après, par insérer le cylindre hydraulique du cadre de pression le cadre de moulage démarre. La plaque de base avec le modèle reste serrée en position supérieure. Par l’insertion du cadre au-dessous de la surface des convoyeurs à rouleaux et par l’arrivée sur les capteurs de fin vient à terminer l’élévation du cadre de pression. Après le signal de la station de contrôle ou de l’opérateur le cadre de moulage avec la forme est éjecté sur le convoyeur à rouleaux suivant. Ensuite le retourneur est tourné le dos par 180° et la plaque du modèle est libérée, cette plaque est éjectée sur le convoyeur à rouleaux suivant. La durée de tout le cycle opérationnel est 180 jusqu’à 200 s.

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